なんで外車って基本ハイオク仕様なの??????

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1以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2020/03/26(木) 19:19:14.458ID:WwFBD8OFa
軽油があるというのは良いから

2以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2020/03/26(木) 19:20:00.961ID:fLn33PGza
海外にレギュラーが無い

3以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2020/03/26(木) 19:21:18.770ID:dXFNBy+Fp
日本のレギュラーガソリンで動くほど圧縮低くないんじゃね

4以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2020/03/26(木) 19:21:52.552ID:SaGjShJv0
圧縮比

5以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2020/03/26(木) 19:23:10.436ID:3eT9QT0xa
ゴルフとかBMWミニのマフラーが真っ黒なのはやっぱ燃料の仕様が違うから?

6以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2020/03/26(木) 19:24:39.977ID:Mc7wHO0I0
海外のレギュラーと日本のレギュラーはオクタン価がちがうから

7以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2020/03/26(木) 19:33:27.845ID:Rl3awBo1F
ブレーキカスも日本車に比べてメッチャ多いよな

8以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2020/03/26(木) 19:38:54.569ID:AQE3ltsC0
日本のレギュラーとハイオク5:5くらいで欧州のガソリンと同じくらいのオクタン価になる 
アメリカは日本とあんまり変わらない

9以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2020/03/26(木) 19:41:31.642ID:Mc7wHO0I0
言われてみればうちのアメ車はレギュラーだな

10以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2020/03/26(木) 19:42:07.092ID:N0LFbd1B0
海外は酸素濃度が薄いからな

11以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2020/03/26(木) 19:42:56.589ID:ccNhsbjW0
本来国内のガソリンは性能の高いハイオクに一元化される予定だった
しかし貧乏人がレギュラーにしがみついているため現状は併売のまま

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