なんで最近の車ってダウンサイジングターボばかりするの????

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1以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:42:55.023ID:WGlH+wSK0
コンパクトカーですらモデルチェンジすると排気量減らしてターボで補うってパターン多過ぎ

2以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:43:25.922ID:+bSKehVD0
税金
燃費

3以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:44:04.697ID:LODgS3+sd
コストダウン
クラウンマジェスタですら210系でV8廃止したし、クラウンアスリートなんか直4ターボ
フルモデルチェンジした220系も売れ筋は2.5lターボ

4以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:44:27.835ID:WGlH+wSK0
>>2
燃費は悪くなる

5以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:44:50.876ID:9cubs7E70
ターボって言っときゃアホはすぐ飛びつくからな

6以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:44:57.668ID:Vs8xiwSW0
>>4
カタログ燃費だぞ

7以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:45:53.966ID:hlT/da250
ニトロもつけろっつうの

8以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:46:29.150ID:jkrjzk8Rd
スバルみたいに1600ccとかやられるくらいなら排気量落としてターボにしてほしいよ
カローラレビンやトレノだってAE86なったら1600ccNaなって税金不利過ぎて叩かれた

9以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:46:42.733ID:SYxITBj20
スーチャもつけろ

10以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:47:01.487ID:5DIaEZpoa
ヨーロッパの法律

11以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:48:19.405ID:108NfeSed
トヨタは車両重量が重いカローラスポーツやC-HRのガソリン車を1.2lターボにしてハイブリッドだけ1.8lとかふざけた事はやめてほしいな

12以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:50:03.463ID:U3w8/01vd
>>11
カロスポの1.2Tは1.8HVより速いよ

13以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:51:46.904ID:D4ZDsFGJd
>>12
そういう問題じゃなくて1.5lのNAに出来ないのかって事

14以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:53:25.218ID:77Lp6P4n0
>>13
C-HRの重量で1NZ載せたらキツいだろ?

15以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:55:33.421ID:twzw8X8L0
>>13
そこは1.5Lのターボかハイブリッドだろ

16以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:55:46.088ID:5lTIkDsTa
>>13
1500のNAより1200ターボの方がいいだろ
わざわざ性能落とすメリットは何?

17以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 12:59:02.918ID:WdQy4qyvM
WLTCでその傾向もかわるだろ

18以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 13:17:56.871ID:3pgGwqTzd
>>16
早くオイル交換しなきゃいけない

19以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 13:18:53.144ID:WGlH+wSK0
>>16
ヴェゼルが1.5l
ターボよりNaの方がいいな
故障率考えても

20以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 13:29:40.330ID:+MtCsA1s0
>>8
スバルの1.6Lターボは2Lと比べてそんなに小さくも軽くもないからダウンサイジングの意味が薄い

21以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 13:31:53.210ID:n1WUNsZg0
軽自動車界隈は何十年も先を行ってたな

22以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 14:31:05.406ID:5W1nSRQL0
最近のターボは昔のと違ってブースト圧自在に変えてくるから
低負荷なら実質低排気量のNAと変わらん
音はだいぶ違うが

23以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 14:33:56.425ID:Px97ffIW0
NAなら30万キロ走れるところをターボにしたせいで15万キロくらいの寿命になるよな絶対、エンジンは平気でも過給機が壊れて

24以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/12/30(日) 14:35:56.898ID:c7oYYGEpa
2リッターターボが丁度良い

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